يتم اختصار يموت الصب كما يموت الصب، وهي طريقة صب يتم فيها سكب سائل السبائك المنصهرة في غرفة الضغط ، ويتم ملء تجويف القالب الفولاذي بسرعة عالية ، ويتم ترسيخ سائل السبيكة تحت الضغط لتشكيل الصب. الخصائص الرئيسية لقوالب الصب التي تميزها عن طرق الصب الأخرى هي الضغط العالي والسرعة العالية.

الصب بالقالب هو طريقة صب الصب بالقالب. عملية التشكيل بالقالب المصبوب هي عملية مكتملة على آلة تشكيل القوالب المخصصة. عمليتها الأساسية هي: يتم صب المعدن المنصهر أولاً في تجويف القالب بسرعة منخفضة أو عالية. القالب له سطح تجويف متحرك. يتم ضغطها مع عملية تبريد المعدن المنصهر ، مما يلغي انكماش الفراغ. تجعل العيوب السائبة أيضًا الهيكل الداخلي للحبوب الفارغة يصل إلى حبيبات مكسورة في حالة مزورة. تم تحسين الخصائص الميكانيكية الشاملة للفراغ بشكل ملحوظ.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن السطح الخشن الناتج عن هذه العملية له تشطيب سطحي قدره 7 (Ra1.6) ، وهو مثل السطح الناتج عن البثق أو المعالجة على البارد ، مع لمعان معدني. لذلك ، فإننا نطلق على عملية تشكيل القوالب بالقالب "عملية التشكيل القصوى" ، وهي خطوة أبعد من "عملية تشكيل الهامش الصغير بدون قطع". ميزة أخرى لعملية تزوير القوالب هي أنه بالإضافة إلى إنتاج مواد الصب التقليدية ، يمكن أيضًا استخدام السبائك المشوهة وسبائك الحدادة لإنتاج أجزاء بهياكل معقدة للغاية. تشمل درجات السبائك هذه: سبائك الألومنيوم فائقة الصلابة من دورالومين ، وسبائك الألومنيوم المطاوع ، مثل LY11 ، LY12 ، 6061 ، 6063 ، LYC ، LD ، إلخ.). قوة الشد لهذه المواد تقارب ضعف قوة الشد العادية سبائك الصب، والتي لها أهمية أكثر إيجابية لعجلات وإطار السيارات المصنوعة من سبائك الألومنيوم والأجزاء الأخرى التي تريد إنتاجها بمواد مقاومة للتأثيرات عالية القوة.

يملأ المعدن المنصهر التجويف تحت الضغط ، ويتبلور ويتصلب تحت ضغط أعلى ، الضغط المشترك هو 15-100 ميجا باسكال. يملأ المعدن المنصهر التجويف بسرعة عالية ، عادة 10-50 مترًا في الثانية ، ويمكن أن يتجاوز بعضها 80 مترًا في الثانية (السرعة الخطية للتجويف عبر البوابة الداخلية - سرعة البوابة الداخلية) ، وبالتالي فإن المعدن المنصهر هو مملوءة وقت التشكيل قصير للغاية ، ويمكن ملء التجويف في حوالي 0.01-0.2 ثانية (حسب حجم الصب). آلة الصب بالقالب وسبائك الصب وقالب الصب هي العناصر الثلاثة الرئيسية لإنتاج الصب بالقالب ، ولا يمكن الاستغناء عن أي منها. ما يسمى بعملية الصب بالقالب هو التطبيق العضوي والشامل لهذه العناصر الثلاثة لتمكين الإنتاج المستقر والإيقاعي والفعال للمسبوكات المؤهلة ذات المظهر الجيد والجودة الداخلية والأبعاد التي تلبي متطلبات الرسم أو الاتفاق ، وحتى مصبوبات عالية الجودة.

قالب الصب بالقالب هو أحد العناصر الرئيسية الثلاثة لإنتاج الصب. يعد القالب ذو الهيكل الصحيح والمعقول شرطًا أساسيًا للتقدم السلس في إنتاج الصب بالقالب ، ويلعب دورًا مهمًا في ضمان جودة المصبوبات (معدل مرور الماكينة). نظرًا لخصائص عملية الصب بالقالب ، فإن الاختيار الصحيح لمعلمات العملية هو العامل الحاسم للحصول على مصبوبات عالية الجودة ، والقالب هو الشرط الأساسي للاختيار الصحيح وتعديل معلمات العملية المختلفة. تصميم القالب هو أساسًا للتنبؤ بالعوامل المختلفة التي قد تحدث في إنتاج الصب. التفكير الشامل. إذا كان تصميم القالب معقولًا ، فستكون هناك مشاكل أقل في الإنتاج الفعلي ، وسيكون المعدل المؤهل للمسبوكات مرتفعًا. على العكس من ذلك ، فإن تصميم القالب غير معقول. على سبيل المثال ، تكون قوة التغليف للقوالب المتحركة والثابتة هي نفسها بشكل أساسي عند تصميم الصب ، ويكون نظام البوابة في الغالب في القالب الثابت ، ويتم إنتاجه على آلة صب القوالب Guannan حيث لا يمكن للمثقاب أن يتغذى بعد الحقن ، لذلك لا يمكن إجراء الإنتاج الطبيعي. تم لصق الصب في القالب الثابت.

على الرغم من أن تشطيب تجويف القالب الثابت ساطع للغاية ، إلا أن ظاهرة الالتصاق بالقالب الثابت لا تزال تحدث بسبب التجويف العميق. لذلك ، عند تصميم القالب ، من الضروري إجراء تحليل شامل لهيكل الصب ، والتعرف على عملية تشغيل آلة صب القوالب ، وفهم إمكانية ضبط آلة الصب ومعلمات العملية ، وفهم خصائص التعبئة تحت ظروف مختلفة ، والنظر في طريقة معالجة القالب والحفر. فقط بعد العيون والشكل الثابت يمكننا تصميم قالب عملي ويلبي متطلبات الإنتاج. كما ذكرنا في البداية ، فإن وقت الملء للمعدن المنصهر قصير للغاية ، والضغط المحدد ومعدل التدفق للمعدن المنصهر مرتفع للغاية. هذا صعب للغاية بالنسبة لقالب الصب ، إلى جانب تأثير الضغط المتناوب للتبريد والتسخين. جميعها لها تأثير كبير على عمر خدمة القالب. عادةً ما يشير عمر خدمة القالب إلى عدد وحدات الصب بالقالب (بما في ذلك عدد وحدات الصب بالقالب (بما في ذلك إنتاج الصب بالقالب) التي تحدث من خلال التصميم الدقيق والتصنيع ، في ظل ظروف الاستخدام العادية ، جنبًا إلى جنب مع الضرر الطبيعي بسبب الصيانة الجيدة ، وقبل ذلك لم يعد بالإمكان إصلاحها والتخلص منها). عدد منتجات النفايات).