في عملية إنتاج الصب بالقالب ، فإن شروط تشكيل يموت الصب أجزاء يموت سيئة للغاية ، فهي تتعرض لتأثيرات متكررة من التآكل الميكانيكي والتآكل الكيميائي والتعب الحراري.

1) يدخل المعدن المنصهر إلى تجويف القالب تحت ضغط عالي وسرعة عالية ، مما يسبب احتكاكًا شديدًا وتأثيرًا على سطح تجويف القالب ، مما يتسبب في تآكل وتآكل سطح القالب.

2) من المحتم إدخال الخبث المنصهر إلى المعدن المنصهر أثناء عملية الصب. الخبث المنصهر له تأثير كيميائي معقد على سطح الأجزاء المكونة. يعمل مركب الألمنيوم والحديد ، مثل الإسفين ، على تسريع تكوين وتطوير الشقوق في قالب الصب بالقالب.

3) الإجهاد الحراري هو السبب الرئيسي للشقوق السطحية لأجزاء الصب. في كل عملية إنتاج لأجزاء صب القوالب ، بالإضافة إلى التآكل عالي السرعة والضغط العالي للمعدن السائل ، يمتص سطح الأجزاء المشكلة أيضًا الحرارة الصادرة عن المعدن في عملية التصلب ، مما يؤدي إلى التبادل الحراري. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا للتوصيل الحراري لمادة القالب ، فإن درجة حرارة الطبقة السطحية للجزء المتشكل ترتفع بشكل حاد ، مما يؤدي إلى اختلاف كبير في درجة الحرارة بين الطبقة السطحية والطبقة الداخلية ، مما يؤدي إلى إجهاد داخلي. عندما يملأ المعدن السائل التجويف ، تصل الطبقة السطحية للتجويف أولاً إلى درجة حرارة عالية وتتوسع ، بينما تكون درجة حرارة الطبقة الداخلية منخفضة ، ويكون التمدد النسبي صغيرًا ، مما يتسبب في أن تنتج الطبقة السطحية ضغطًا مضغوطًا. بعد فتح القالب ، يتلامس سطح تجويف القالب مع الهواء ويتم تبريده بواسطة الهواء المضغوط والطلاء ، مما يؤدي إلى إجهاد الشد. هذا النوع من الضغط المتناوب يزداد مع الإنتاج المستمر. عندما يتجاوز حد إجهاد مادة القالب ، سيحدث تشوه البلاستيك على الطبقة السطحية للقالب ، مما يؤدي إلى حدوث تشققات.

من أجل الحفاظ على متانة السطح ، يجب أن يتمتع السطح بمقاومة التعب الحراري ، ومقاومة التآكل ، وعدم الالتصاق ، وسهولة خلع الأجزاء. لذلك يتم استخدام مادة 4Cr5MoSiV1 (H13) لتصنيع أجزاء التشكيل.