صيانة المستوى الأول من قوالب صب السيارات
يشير المستوى الأول من صيانة القالب إلى الصيانة اليومية للقالب من قبل المشغل في الإنتاج ، والتي تشمل بشكل أساسي التنظيف والتشحيم والفحص.

1. الصيانة عند تركيب القالب
قبل تجميع القالب ، يجب تنظيف الأسطح العلوية والسفلية للقالب لضمان عدم سحق سطح التثبيت للقالب وسطح العمل للمكبس والتوازي بين أسطح التثبيت العلوية والسفلية للقالب في إنتاج.

بعد تثبيت القالب ، افتح القالب ونظف جميع أجزاء القالب ، وخاصة آلية التوجيه ، وقالب أجزاء السطح ، ونظف السطح لضمان جودة الأجزاء. قم بتشحيم كل جزء منزلق من القالب ووضع الشحم. افحص جميع أجزاء القالب ، وخاصة أجزاء الأمان. مثل مسامير الأمان الجانبية ، ومسامير الأمان ، والدروع الجانبية ، وقنوات التثقيب ، إلخ.

2. صيانة الإنتاج
دهن الأجزاء المقابلة من القالب بانتظام أثناء الإنتاج. مثل حلقة ضغط الرسم ، الزوايا الدائرية: جزء فم السكين من قالب التشذيب: جزء كتلة سكين التشفيه ، إلخ.
نظف بانتظام قناة نفايات الفتحة الصغيرة لقالب التثقيب.

3. بعد إنتاج الصيانة
بعد الإنتاج ، يجب فحص القالب جيدًا.
نظف القالب للتأكد من نظافة القالب.
نظف الخردة داخل القالب وتأكد من عدم وجود خردة في صندوق الخردة.
قم بإرجاع حالة القالب والحالة بعد استخدام القالب تستدعي بصدق.

 

الصيانة الثانوية قوالب صب السيارات
تشير الصيانة الثانوية للقالب إلى الصيانة المنتظمة والمنتظمة للقالب وفقًا للحالة الفنية وتعقيد القالب. يتم إجراء أعمال الصيانة هذه بواسطة مصلح القوالب ويتم تسجيلها وفقًا لحالة الصيانة. فيما يلي وصف لمتطلبات وطرق الصيانة الثانية للأجزاء المختلفة.

يموت محدب ومقعر من قالب الرسم: المشاكل الرئيسية للقالب المحدب والمقعّر لسحب القالب هي شد الشعر وحفره على السطح ، وبالتالي فإن الصيانة الرئيسية هي تلميع الأجزاء المستديرة والشعرية من القالب. إذا كانت هناك فوهة بركان ، فعلينا أن نلحم القالب ثم نصلحه.

أجزاء التوجيه (عمود التوجيه ، جلبة التوجيه ، لوحة التوجيه ، إلخ): سيظهر القالب في العمل بعلامات سحب وظواهر أخرى. الأسباب الرئيسية هي مواد التشحيم المتسخة وانحراف فجوة التوجيه ، إلخ. هذا يتسبب في إنتاج الأجزاء لعلامات سحب لأخذ حجر الزيت لدفعه بسلاسة بعد طريقة التلميع لإزالة.

تقليم حافة السكين: يموت في استخدام عملية جزء حافة السكين للحافة سهلة الانهيار وظاهرة انهيار الحافة. في هذا الوقت تلف العفن في فم السكين لإصلاح اللحام.

الزنبرك وأجزاء الرصاص الأخرى في عملية الاستخدام ، الأنبوب هو أحد أكثر أجزاء القالب تالفة بسهولة ، وعادة ما تكون الشقوق الجديدة وظاهرة التشوه ، النهج هو الاستبدال ، ولكن يجب أن تنتبه عملية الاستبدال إلى المواصفات والنموذج الربيع ، نموذج مواصفات الربيع من خلال اللون ، القطر الخارجي وطول ثلاثة لتحديد ، فقط في حالة هذه الثلاثة هي نفسها يمكن استبدالها.

الثقب والأكمام: معظم اللكمات والأكمام المستخدمة في القالب هي أجزاء قياسية ، والقوالب عرضة للكسر والانحناء والقضم أثناء الاستخدام. يتم قضم البطانات المثقوبة بشكل عام.

عادةً ما يتم استبدال ضرر التثقيب والأكمام بنفس أجزاء المواصفات. معلمات الثقب هي حجم جزء العمل ، حجم جزء التركيب ، حجم الطول ، إلخ.

أجزاء التثبيت: للتحقق مما إذا كانت أجزاء التثبيت مفكوكة أو تالفة ، تتمثل الطريقة في العثور على أجزاء من نفس المواصفات للاستبدال.

ضغط الأجزاء وتفريغها: أجزاء الضغط مثل لوحة الضغط ، مطاط أولي ، إلخ ، أجزاء التفريغ مثل لوحة التفريغ ، جهاز المواد الهوائية العلوية ، إلخ. تتحقق الصيانة من علاقة التجميع لكل جزء وما إذا كان هناك تلف ، وإصلاح الأجزاء التالفة ، تتحقق المعلومات الهوائية من وجود تسرب للهواء ، وتتخذ تدابير للحالة المحددة ، مثل مسح أنبوب الهواء السيئ للاستبدال ، إلخ.

تأسست Ningbo Fuerd في عام 1987 وهي شركة رائدة في تقديم الخدمات الكاملة يموت الصب الأدوات, يموت الصب الألومنيوم، الصب يموت الزنك ، و صب الجاذبية الصانع. نحن مزود حلول نقدم مجموعة واسعة من القدرات والخدمات التي تشمل الدعم الهندسي ، والتصميم ، والقوالب ، وآلات CNC المعقدة ، والتشريب ، والسحب ، والكروم ، وطلاء المسحوق ، والتلميع ، والتجميع ، وخدمات التشطيب الأخرى. سنعمل معك كشركاء وليس مجرد موردين.